昨日のマニラ湾夕昏と、皆さんがクリックしてくれないので、クラブ・エゴイストのＧＲＯ、店の責任者の許可を受けて載せてます。
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４月１日から消費税の増税、５％から８％に上がると何が変るのかな、ガソリンは５円上がったとか。ま〜ガソリンの様に凌ぎを削っている業界は、値上げするしかなさそうだけど、値上げ出来ない業界は大変だと感じていた。
海外に暮らしていると、日本の増税の影響は少ない。海外は日本の消費税も関係ないはず、ただ、運び屋さん達が日本から持ち込む食材、これは消費税を取られている。こちらの価格は間違いなしに上がりそうだが、３％の影響は何処まで有るのか判らなかった。
今月の帰国まで消費税の影響は無いだろう、値上げの春を実感するのは日本に帰ってからと高を括っていたら、なんとＪＡＬの大幅値上げに驚く。普段から日本て買うよりマニラ発券・ソウル発券が安いと書いて来たが、マニラは飽くまでもアップグレードのチケットだった。
このアップグレードをするにはエコノミーセイバーフレックスＢタイプ、航空券のランクはＨクラスを買わなくてはならない。３月までは３ヵ月オープンで片道２９０ドル（３０２００円）、往復にサーチャジなどと税金（２２６.６４ドル）を入れると、８０６.６４ドル（８万３９００円）でビジネスへアップグレードできた。
２年前だったかＡＮＡがマニラ線に参戦して来て、急にビジネスクラスの料金が１０００ドルから１５００ドルへ上がる。１５００ドルも払うならキャセイの１０００ドルで、香港経由にしようと考えた。マニラ・香港・羽田なら成田へ帰るより１時間の違い、これでビジネスクラスを乗った方が得だった。
ところがＪＡＬのアップグレードバーゲン？が始まり、ステータスが在れば１万マイルでアップグレード。これで往復しているとマイレージはなかなか減らない、沖縄へ行ったら逆にマイルが増えてしまう。去年で終わりかと思っていたら、今年もバーゲンをしていた。
昨日、友人から電話が入り、マニラ・東京・宮古（沖縄）の往復と、マニラ・東京間はアップグレードで取ってくれと頼まれた。宮古島や石垣島はインターネット予約が出来ない、面倒でもＪＡＬへ電話いれて、予約をしなくては行けなかった。
何が面倒なのかと言うと、電話に出るスタッフはインターネット予約が出来ると思っている。出来ないことを毎回説明して予約するのが鬱陶しい、今回も説明して予約したら、料金が何時もの金額と微妙に違う。何が違うのか確認したら、チケットの値段が可笑しかった。
エコノミーセイバーフレックスＢなら片道２９０ドル、もし取れなければ一つ上のエコノミーセイバーフレックスＡで４９０ドル。初めは片方がＡなのかと考えたが、それにしては価格が可笑しい、内訳を聞いてみると片道３５０ドルと言われた。
エコノミーセイバーフレックスの料金は、２４０ドル・２９０ドル・４９０ドルの３種類のはず、３５０ドルは初めて聞く値段なので戸惑う。そこでインターネット予約で確認すると、Ａ４９０ドル・Ｂ３５０ドル・Ｃ２６５ドル・Ｄ２４０ドルと、４月１日から４種類に増えていた。
そこでＡＮＡのサイトを開いて、同じ様に値上げしているのか調べたら、ＡＮＡは６ヵ月オープンで片道２９０ドル、ＪＡＬだけが片道６０ドル値上げしていた。その上、サーチャジなどもＪＡＬは２６９.５８ドルでＡＮＡは２３８.６０ドル、ここでもＪＡＬは３１ドル高い。
合計すると１５１ドルＡＮＡよりＪＡＬの方が高い計算になり、料金の違いに驚く。ＪＡＬよりＡＮＡは、羽田発が出来たので優位のはず。それなのに、ＡＮＡと料金格差を付けるだけの価値が、ＪＡＬに在るとは思えない。何を考えての値上げなのか、考えられない営業方針だった。
考えて見ればステータスを持っている人への値上げかな、１５１ドル余分に払ってアップグレード。そうしたらビジネスに乗せて上げると言われた気分、これならソウル発券でビジネスクラスを買った方が好いと思った。
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マニラ暮らし、ＪＡＬの値上げに驚く「フィリピン・マニラ｣
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