昨日のマニラ湾、嵐の前の静けさを載せてます。美しいと思った人、思わない人でもフィリピン情報をクリックしてくだて下さい。（笑）
いつ頃運転免許を取得したのか、正確な日は思いだせない。初めて取得したのは３０数年前のマニラ滞在時で、身分証明代りに運転免許を知人の警察官（少佐？）へ頼んた。学科は試験場の係官から、直接教えて貰い。技能は幹部クラスか所長？が、合格のサインをしてくれた。
フィリピンの運転免許試験は、学科試験が有るのは経験済み、ところが技能試験は在るのかどうか未だ判らない。学科試験にしても全て英語かタガログ語で、幾らチェックするだけでも、問題を理解するのは非常に難しい。
どうせ車に乗る気もないので、運転が出来なくても構わない。身分証明代りと割り切り、コネで正規の運転免許を取得した。掛かった費用は５千円か１万円、欲しかったのは運転免許でなく、正規の身分証明書だった。
当時観光ビザで滞在していたので、正規の身分証明書になるのはパスポートしかない。何か有る度に身分証明書の提出を求められ、その度にパスポートを持ち歩く、失くすか盗られると面倒なので、運転免許証を代替えに使った。
その後、１回更新した記憶もあるが。車を運転することもないだろうと、何時日か更新を止めてしまった。２５年前に運転免許証が欲しくなり、サンアンドレス（マラテ）のＬＴＯへ行き、未更新の運転免許証を見せたら、罰金だけ払えば有効だと教えて貰う。フィリピンの国際免許を使い日本でも車を運転したが、取得方法に問題は有っても、正規の運転免許には違いない。
現在持っているフィリピンの運転免許は、１９８９年に罰金を払って再取得したモノだ。更新時期が来たので昨日ＬＴＯ（サンアンドレス）へ行き、再取得した時から知り合いのＡへ頼む。何を頼むかと言うと早く出して貰うこと、トタン屋根のＬＴＯで暑さにむせ返りながら、１〜２時間待たされては堪らない。
Ａはブローカーでなく、ＬＴＯマラテ支所勤務３０年の職員。車の車検更新のときも、書類だけ彼に預けて数時間後に来ると、全て終わらせてくれる。運転免許のときも２〜３０分待っていれば、あちら此方の係を廻り出来上がっていた。
眼の検査は赤い線のローマ字を左から読めればＯＫ。
バクラ（オネエ）のＡは書類を寄こし２番へ行けという、あ〜あ〜、また尿検査かよ。嫌になりながら２番へ行くと、アレ、尿検査が無くなっている。前回（３年前）は確かに尿検査をしたのに、何時から無くなったんだろう。
洋服を着たまま体重を量り、両眼を開けたままで眼の検査する。モノの３〜４分で終わってしまい、書類を貰って１００ペソ（２３３円）払う。アレだけで１００ペソなのか、私で２６番目（午後１２時）だから日に何人来るのか判らないが。息を吹きかければ飛んでいきそうな、老齢の医者にとって大きな収入に見えた。
これさえ終わってしまえば、Ａに書類を渡して１０分か２０分で新しい免許証が貰える。ところがＡの様子が可笑しい、チョット待ってくれを連発していた。痺れを切らしてＡのところへ行くと、後５分だけ待ってくれという。暫くしてくれたのは、領収書と運転免許証履歴のコピーだった。
何これ何なのか聞くと、免許証をカードにするための材料が、まだ、本部から届いていないというから呆れる。明日の９時過ぎに来てくれたら、作って置くからと言われてしまった。これに対して文句を言っている人はいない、飼い慣らされた国民性だなと諦めた。
今朝の８時に撮影しました。
このやり取りの最中、スッカリ忘れていたのは台風９号。明日、台風ならＬＴＯはクローズ、テンポラリーの免許証で過ごすしかない。ま〜台風が来ないことを祈っていたら、午前２時頃停電になってしまった。
オール電化コンドの弱みは停電、ゼネレーターへ切り替えたら電気が来てない。アレー、ゼネレーターが壊れているのか心配になり、フロントへ行きスタッフへ聞いたら、ゼネレーターの点検をしているから待ってくれという。それでも２〜３０分後にゼネレーターが作動し、最悪な状況は脱出する。
ところで自宅コンドのゼネレーター、使用料は幾らとられるのか。また、メーターは在るのか気になる。実際は管理費の中で賄われ、幾ら使用しても料金は取られない。そこはフィリピン、管理会社は燃料を満杯にして有るのか？。ただ、この辺をケチると次回の総会で、管理会社を他へ替える話が出る。
ここで台風９号情報、記事を書いている午前８時（日本時間午前９時）に、台風はマニラ湾に最接近していると思う。雨は横殴りで樹木も折れ、ロハス通りは危険な状態だ。ただ、雨の量は多くなく波も高くない。どちらかと言うと風台風、これより強くならないことを祈るしかないと思った。
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