東京滞在につきマニラ湾風景
今日は久々のエコノミークラスと言うより、それ以下のＬＣＣで東京・ソウル。乗るのは韓
国の格安航空会社イースター航空、成田・仁川行き１１時５０分発。この飛行機に片道だけ
乗ることになったのは、１１時５０分と出発時間に魅力を感じたから。帰りはＪＡＬ金浦・羽田
のビジネスクラスを、ソウルの旅行会社で購入している。
当初はマイレージを使って無料航空券を申し込み、羽田・金浦の往復をＪＡＬかＡＮＡで取
る予定。それが行きだけイースター航空にしたのは、ネット検索で格安のビジネスクラスを見
付けたから。これだけ安いのが有るなら、ＪＡＬの金浦・羽田と成田・マニラも悪くない。
来年の４月からＪＡＬのアップグレードが元に戻りそう。そうなれば、現在の１万マイルから
２万マイルへ。現在持っているマイレージにしても、何時かは無くなってしまい。アップグレー
ドを使ったビジネスクラス８万円が、正規割引の１５万円を払うようになる。
約２年の間、８万円以下でＪＡＬのビジネスへ乗って来たが。それが急に倍近い料金へ、
来年の４月から跳ね上がる。円も１００円を突破している中、１５万円でも乗れなくなるかも。
そんな弱気な考えを、一発で跳ばしてくれたのがＪＡＬソウル発券。
ＪＡＬのアップグレードが終わって、１５万円払ってビジネスに乗るなら。羽田・マニラを就
航するＡＮＡの方が良い。マイレージが無くなればＪＡＬとの別れ。そんな心算でいたら、ソウ
ル発券のＪＡＬ格安ビジネスを探してしまった。
今まで、馴染みにして来たソウルとＪＡＬ。来年は、この二つから遠退くことになりそう。そ
んな心算でソウル旅行を企画したら、ＪＡＬの格安ビジネスを知り。これならソウルへ行くか、
沖縄へ行くか迷ってしまった。
航空会社を利用するなら、最低限のステータスは確保したい。年間５万マイル以上乗れ
ば、何かと無理が利く。そんな考えから、ＪＡＬとＡＮＡのステータスを確保したが。実際に使っ
ているのは、日に２便あるＪＡＬだけだ。
時間帯でＪＡＬ、ビジネス席のユッタリ感はＡＮＡ。どちらか悩んでいたら、羽田・マニラがＡ
ＮＡに決まる。同じ１５万円払うなら、ＡＮＡの方が良さそう。でも、来年の何時かはＪＡＬのビ
ジネス席は、１ー２ー１の配列でフラットシート。
こうなるとＡＮＡの良さは、羽田とマニラ空港ターミナル３。ところが、来年はＪＡＬもターミナ
ル３へ移動する話。心が揺れて悩んでいたら、ソウル発券の安さに驚く。これならＪＡＬへ乗
り、ＡＮＡも利用可能になる。一石二鳥のポイント稼ぎになりそうだ。
その方法とポイント、料金計算は。イースター航空の出発時間が読めないので、早く行く
為に明日へ続きますが。ＬＣＣで国内線の経験があっても、国際線に乗るのは初めて。こち
らも面白い話を、記事に出来ると思った。
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マニラ暮らし、ＬＣＣでソウル行きの訳「フィリピン・マニラ｣
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