昨日のマニラ湾夕焼け。
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航空グループや航空会社で、顧客の囲い込みに使われるのがマイレージ会員、ＪＡＬの場合は三つの実績に別れる。乗ることで貰えるマイルは、搭乗区間のマイルにステータスやクラスで違って来るが。それによって上乗せされたり、買い物でもマイルは付き、無料航空券やアップグレード、商品にも換えてくれる金券の様なモノ。先日、顧客情報が悪用され、アマゾンの商品券に換えられる被害が出たのは、新聞でも報道された。
最初はマイル欲しさに会員になる人が多いが、次に欲しくなるのはステータス。エコノミーでもファーストクラスチェックインカウンターや、ラウンジを利用できる最上級会員は憧れの的。ＪＡＬの場合はダイヤモンド会員と、クローバル会員（ＪＧＣ）だけがなれるＪＧＣプレミアに当たる。
私の場合、昨年の実績でやっとＪＧＣプレミアになれたが、１年１年の実績で上下するステータス、今年はＪＡＬクレジットカード会員へ、特別ボーナスの２０％アップが無くなる。代わりに初回搭乗ボーナスで５０００ＦＹＬ ＯＮポイント（ＦＯＰ）が付き、去年とどちらが得か計算したら。私の場合は、乗る距離で稼ぐので今年の方が、ステータス維持には不利だった。
それでも成田経由沖縄か、ソウル発券東京マニラを利用すれば、７往復でＪＧＣプレミア達成する。後の５回はＡＮＡか場合によってはＰＡＬを利用して、羽田マニラを考えていたら、３日前の記事へコメントしてくれた丸山宏幸さんの情報に驚き、ＪＡＬに秘密のキャンペーンが存在することを知った。
今まで知っていたキャンペーンはマイル増量ぐらいで、ステータスに関係するＦＯＰアップは聞いてはいたが。実際に在るのを知り、登録で来たのは初めで丸山宏幸さんへ感謝します。それにしても何とＦＯＰが５０％アップなる、と言うことは７回の予定が５回で良く、６回乗ればダイヤモンド会員になれた。
このキャンペーンの可笑しな所は、普通のキャンペーンは１月１日とか４月１日から１年なのに比べ、２月１日から１２月３１日の１１ヶ月間と中途半端。穿った見方をすれば、去年のキャンペーン２０％アップが無くなったので、上級会員の利用が減り、繋ぎ止めるためのキャンペーンかも知れない。
特に大口利用の多い企業は、社用で加算されたマイルは社用で利用される所も多い。社員の楽しみは空港ラウンジが利用できるステータスぐらいで、狭き門になれば他へ流れて行く。航空会社にしても負担は、ラウンジ使用とマイルの割り増し、企業の方でも割り増し分まで計算しているのか判らないが。登録を受け付けてくれれば、ステータス維持や獲得に有利な情報になる。
登録できる条件が良く判らない、ＪＡＬマイレージバンク（ＪＭＢ）会員で登録出来たと言う人や、クリスタルでも断られたとか。私の場合、誘いのメールは来て無かったので、電話登録することにして、ダイヤモンド・プレミアデスクへ直接電話を入れた。
今月の帰国便から５０％アップが欲しいので、マニラから無料で掛けられる電話を利用せず、国際電話で日本の担当者へ直接電話して、上手く登録して貰ったが。海外会員は対象外かも、どちらにしても試してみる価値はあると思った。
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