昨日のマカオ
グランドリスボア・ロビーで雨を避ける観光客
マニラ首都圏を襲った台風ラブヨ（１１号）を、マカオ・香港旅行で旨く回避した心算が、何と
その後の台風進路に嵌り、マカオまで追っかけられた心境、久々に台風遭遇かと覚悟したら、
これが台風なのかと拍子抜けした。
シグナル８で暴風圏内に入ったと、リスボアホテルのベルキャプテンから言われ、外を歩い
ていても時たま風が強い程度、飲茶を食べて戻ってくるとシグナルは８のまま、キャプテンに
フェリーターミナルへ行くので預けた荷物を貰おうとしたら、送迎バスが出てないという。
慌ててタブレットで台風情報、如何見ても台風はマカオを逸れ南下しているのに、なぜ船
が出ないのか質問すると、シグナルが３にならないと出港許可しない話、このキャプテン、胸
にフィリピンのピンバッチを付けたフィリピン人、タガログ混じりの英語で話すと喜んでいた。
焦って往かなければならない訳もなく、香港・マカオ旅行を考えた時に、本能的にマカオを
先にしたのは最安のチケットだから、これが何時ものビジネスなら、マカオから香港経由のマ
ニラ帰りを考えたはず、何か遇って乗れないと、安いチケットはパーになりやすい。
昔取った杵柄か、旅行会社を経営していた経験で、経由するなら帰りに余裕がある方を勧
め、フィリピンの島へ行くにも、帰りの１泊をマニラかセブ、この習慣が癖になって、自分の時
でも無意識に選んでいた。
そんなやり取りの１時間後、シグナルは３に下がり、送迎バスに乗ってフェリーターミナル
へ行くと、足止めを喰らっていた観光客で溢れていて、時計を見ると１５時３０分なのに、１８
時３０分発の九龍行きも、売れ切れ寸前の状態だった。
マカオ・九龍のフェリー運賃は１４５ＨＫドル（１８４０円）、こんな状況でふと閃いたのは、便
数が多い香港行と、九龍でもスーパークラスがあるはず、運賃は２７０ＨＫドルと倍近くするの
で、乗れると判っていれば買う人は少ない、前の便に乗れるか賭けてみようと考えた。
人も疎らな空港やターミナルなら３時間待つのも苦にならないが、こんな時のターミナルは
殺気立っていて、レストランから通路まで人が溢れ、罵るように聞こえる中国語も鬱陶しい、香
港・九龍へ早く行けるなら、それに越したことがない。
チケットを購入して出国審査を受け、出発ラウンジへ行き、係員にスーパークラスのチケッ
トを見せたら、何も聞かずに１６時３０分発の船へ誘導され、満員の下層から上層のスーパー
クラスへ行くと、案の定、乗客は数える程しかいなかった。
マカオより７０キロ北にある香港は、それだけ台風から離れていて台風の影響は少ない、
ホテルは元々１８時チェックインの予定、３０分遅れた程度で難を乗り切り、１８時３０分発に
乗っていたら何時になることや、昔取った杵柄と１２５ＨＫドル（１５８０円）で助かったと思った。
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マニラ暮らし、昔取った杵柄「フィリピン・マニラ」
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