東京滞在中なのでマニラ湾風景と、凛々しい雄猫ジローの表情。
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毎月の帰国日にマニラから必ず乗るのは午後便、午前便に乗ったのは有ったのか考えて見たら。ＡＮＡのマニラ就航便（２０１１年２月２７日）に成田から乗り、帰りの便が午前便だったので、仕方なく乗ったことがあるくらいで、ＪＡＬでは記憶にない。
それでなくても帰国日はナーバスになっているのに、ブログを書き上げ更新中にＪＡＬから電話が入る。初めは何を言っているのかよく判らず、今日乗るのか確認していると考えたら、午前便と午後便の両方に予約があると、相手が言っているので驚いた。
だいたい、ＪＡＬの予約システムを考えても、同じ日のマニラ・成田便を午前と午後で予約できる訳がない。ＪＡＬのＨＰへアクセスして、どうなっているのか調べたら、何と同じ日の午後便に、エコノミとビジネスの２席取れているので、何なのか判らず呆れてしまった。
ＪＡＬへ電話を入れて確認すると、何かの手違いで混乱している様子、全面的にＪＡＬのミスだったと謝られたが。ＪＡＬから掛かってきた電話２通と、こちらから掛けたのを入れて約１時間のロス。出発準備のさなかの１時間は大きく、乗る前にイチャモンを付けられてしまった。（怒）
こちらから電話を入れて、ＨＰを見ながら話をすると。今日の午後便とマニラ帰りの午前便では、機内ｍｕｓｉｃの記号や電源ありの表示に何なのか聞いた。スタッフから今までのビジネスより少しよくなったと聞き、あ〜１・２・１の配列と確認すると、そうだと言われた。
ただ、ＪＡＬのスタッフから言われたのは、帰りは何時もの機種で、何時から全面的に変わるか判らないという。それでもいち早く乗れるなら、１８０度フラットの座席を体験できる。これはこれで楽しみが増えたと、期待してマニラ空港へ向った。（楽）
チェックインカウンターで荷物を預けたら、付けられたタックはファーストクラス用、今月からグローバルのプレミアへ昇格か。これで今日の那覇行きで、ファーストが取れなくても、友人と一緒のファースト用ラウンジへ入れる。友人の御供でファーストラウンジでは、何かと言われそうだったので助かった。（喜）
ここで残っているのは喜怒哀楽の哀、哀愁・哀願・哀悼の中に存在するのは、人が亡くなった訳でもないので哀悼はないが。感じるのは寂しくもの悲しい気持ち哀愁と、もう少し考えてくれの哀願だけ。１・２・１の配列で客席との空間が、広くなったとＣＭで見て期待していたら、客席の幅は広くならない。何を考えての作りなのか、全く理解できずガッカリ。
確かにＴＶは大きくなったし、食事を邪魔する配置ではない。客席もフルフラットは間違いないが、他社のフルフラットに比べイマイチだ。現状のＡＮＡ・ビジネスと比べたら、少しは好いかも知れないが。その内ＡＮＡもフルフラット・ビジネスへ、変えて来ると考えたら、ＡＮＡのが良くなりそうで魅力に乏しいと思った。
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