上野不忍池
昨日のマニラ湾夕陽と、皆さんがクリックしてくれないので、ＫＴＶ・コメコメ倶楽部のＧＲＯダンスショー、店の責任者の許可を受けて載せてます。
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桜咲く東京に後髪を引かれながらマニラへ、一週間ずらして帰国すれば良かったと後悔する。何も月末にマニラへ帰らなくても好い、２６日帰国で４月４日帰りの選択もあったが。それを阻んだのは３０日就航したＡＮＡの羽田・マニラ線、朝９時５５分発のマニラ行きは、ＪＡＬの朝便（成田発９時３０分）より１時間余裕を持って空港へ行けた。
早朝便でマニラへ行くことにしていると、マニラ空港から自宅へ帰るのが安全で楽だ。３５年前からマニラへ来ているが、深夜到着で好い思い出はない。それに歳を取ると早起きになるらしく、朝の方が空いていて気持ち良く移動できる。
念願だった羽田・マニラ直通便、就航便に乗らなくてはと１ヵ月前に予約して。マイレージ４万マイル（無料航空券）でリクエストしたが、実際は２月末で２万５千マイルが失効する。選択の余地がないなかでの就航に、これは好い時にマイルの期限が来たと喜んだ。
就航記念ギフト
ＡＮＡで東京・マニラ便を乗るのは２回目２年振り、前回も初就航便（成田・マニラ）に乗ったか、それ以外でＡＮＡへ乗ったことはない。ステータスはスパーフライヤー（ＪＡＬグロバルと同じ）を持っているので、扱いは悪くないだろうと期待してしまった。
最初の誤算はシロモツ、運び屋さん達が持って来ない物（割りが合わなくて）を、マニラへ持って来ようと考えた企画だったが。あれほどシロモツ・シロモツと言っていながら、馴染みの肉屋へ注文したら、入るか入らないか判らないと言われて慌てた。
必ず買うから取り寄せてくれと注文して、無いことを想定して他を当たったら、上野の物産屋なら在ると聞いたが、行って見ると数量は２キロもない。欲しい数を注文して、必ず買うと此処でも確約したら、両方の店から入荷したと連絡が入った。
豚のシロモツはボイルしてあるので、マニラへ持ち込むのは問題ないが、何と言っても数量が倍では戸惑う。仕方がないのでバックに詰めるだけ詰めて、後はチェックインカウンターで段ボールを貰う予定で羽田空港へ向かった。
この時の荷物の量は大型バック２個で６５キロ、十割生蕎麦１４４食が入った段ボール４個で２４キロ。約９０キロをチェックインカウンターで預けて、コロコロバックにパソコン用バックを乗せて、他に１３キロ入りの簡易バックも乗せた。その上、左手には生卵９パック、３０キロ以上、もしかすると４０キロ近くを手荷物として機内に持ち込んだ。
夜はコメコメ倶楽部で息抜き・・・・ホッ
ま〜マニラ空港なら断られていたかも知れない手荷物の量、何もバック３個（３２キロ）しか預けられないＡＮＡで、今までの東京・マニラ便の中でも、私にとって最大の量を運ぶ。考えるだけで疲れてしまうのを覚悟したら、１ヶ所を省いてスムーズにことが運んだ。
幸運だったのは羽田空港送迎タクシー、何時ものＭＫへ予約したら満車で車を手配できないと断られてしまう。他を当たっていると何社か断られ、やっとエコタクシーへ配車を頼んだ。３月３０日から国際線増便になった羽田、それと関係しているのかも知れない。
ここで驚いたのは墨田区・羽田は定額で６千円なのに、エコタクシーは５千円。高速料金を入れて５７００円とは、１千円儲けた気分で喜んだ。羽田は次回もエコタクシーか、気分良くＡＮＡのチェックインカウンターへ向かったが。ＡＮＡスタッフの融通の無さに呆れ、次はＪＡＬかなと考えてしまった。
これが同じステータスを持っていても利用してない差か、段ボールを纏めてくれるＪＡＬに慣らされていたので、同じことを頼んだが。前以って一つの荷物にしてくれと、嫌な顔をされてしまう。この辺は強引に荷物を預けてしまったが、ＪＡＬとＡＮＡの違いなのか。それともファーストのチェックインとの差なのか、考えてしまった。
１３０キロ近い荷物を持って税関を何も言われず通過、向かえの旅行会社スタッフと会ってホッとする。今回運んだのはシロモツ４０キロ、コシヒカリ無洗米４キロ、にんべんのつゆの素１リットル２本、北海道産ホッケ４０枚、十割生蕎麦１４４食、コーヒー用ミルク２５０個、生卵９パック、ウィスキー２本？、その他諸々の物。これだけ運ぶ事は、今後もないと思った。
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マニラ暮らし、最大量の食料を運ぶ「フィリピン・マニラ｣
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