昨日のマニラ湾夕昏と今朝を載せてます。美しいと思った人、天気の参考になった人でもフィリピン情報をクリックしてくだて下さい。（笑）
マニラ・東京を毎月往復するなら、今は格安航空（ＬＣＣ）を利用すれば好い。成田からの便数も増えたし、不便は無かろう、と考える人は多いと思う。荷物の量や時間帯を考えると、ＪＡＬやＡＮＡ・ＰＡＬを利用したくなる。
当初はそんな考えで料金の安かったＰＡＬを、５〜６年前まで利用してきた。ま〜ＪＡＬは高いし、ノース（デルタ）は時間帯が悪い。ところがＰＡＬの接客（地上職員）の悪さに、嫌気がさしたしたら、後はＪＡＬに乗るしか選択はない。
ＪＡＬに乗ってしまうと、機材の悪さを省けばサービスは好い。特に地上職員の接客の差は、機材の好いＡＮＡに乗っても不満を感じる。マニラ・東京をマニラ発券で買うなら、ＪＡＬに乗ってもビジネスも安く買える。
当時、ＪＡＬとＰＡＬのビジネスは、２００ドル前後の違い。気分良く乗れるなら仕方が無いと諦め、ＪＡＬに乗る様になると、ステータスで貰えるマイレージ数が大きく違う。去年はアップグレードのマイレージ半額プロモ、旨く利用すると７００ドル前後で乗れた。
今年４月の料金改正で、アップグレードは２００ドル値上げだ。そうなるとアップグレードを使うより、ソウル発券の方が、ＦＬＹ ＯＮ ポイント稼ぎも出来て安い。そこで東京・マニラのビジネス格安航空券を求めて、ソウル発券（ソウル・東京・マニラ）を利用している。
ソウル日帰りなら好いが、１泊か２泊してしまうと、マニラ発券と変らない金額になる。それでもＦＬＹ ＯＮポイントは大きく付き、マイレージ数も３往復すると、１往復分の無料航空券が稼げた。
この計算で行くと、マニラ東京往復分の１５００ドル（マニラ発券）で比べたら、マニラ発券は無料航空券分を引いて、１１４３ドルの計算になる。ソウル発券なら同じ計算で７００ドル、あくまで無料航空券を１５００ドルと計算してだが。１回分の金額なら、ソウル発券９００ドルで、マニラ発券なら１２６０ドルの計算になる。
日帰りせずに差額３６０ドルで、ソウルを愉しむのも悪くなく、単純往復のマニラ・東京に厭きていた。趣味と実益を兼ねてソウル発券ＪＡＬや、キャセイで香港経由を利用すれば、ＪＡＬのステータスダイヤモンドも軽く達成できる。達成するなら暖かいときはソウル発券、寒くなれば沖縄と考え先月ソウルへ行ったが。
もう一つソウル行きの目的は、ソウルへ置いてある預金を日本へ持って来ることだ。韓国独特のチョンセ（保証金）で部屋を借りいたので、家賃や固定資産税などはない。管理費を払うだけの気楽な賃貸と、喜んで契約したら、円高になって慌てた。
１万円が１６万ウォンになった時は４０％の損害、３年前チョンセを解約して保証金を帰して貰っても、日本円に変えてしまえば３０％の損害になった。そこでウォン高円安を期待して、金利の高い韓国の銀行に定期預金で預けていた。
運良くウォン高になったので、日本へ送金したら１年の限度額で、全ては送金できない。そこで持ち出し限度額１回１万ドル（１０３万円）を利用して、ソウルへ行く度に１００万円を日本へ持って帰っている。
ソウルへ行く時は日本円を持って行かない、現地ではウォンを使うので両替することもない。そう考えれば気楽なソウル旅、日程を終えて金浦空港で気が緩んだのか、考えられない大ポカをしてしまった。
持ち物検査で何も言われなかったときに、何となく可笑しいと感じていたが。まさかパスポートケースを置き忘れているとは、旅行の習慣を考えても理解してない。パスポートケースと言っても、家内からプレゼントされた財布兼用の物。中には旅行中使用するクレジットカードや、色んな国も紙幣も入れていた。
１００万円なら文句もないと、堂々入れていたら、肝心なパスポートケースが機内で見付からない。チェックインのときに鞄にしまえば、パスポートケースを出すのは、機内でパスポートを入れるときまでない。そんな習慣が今回アダとなって、忘れたことを気付かなかった。
このとき地上職員とＣＡの対応は素晴らしく、あ〜何に不満を感じてもＪＡＬを選んで良かった。もし遺失物が出て来なくても、対応の良さで気持ち良く、諦めるしかないと思った。素晴らしい対応は明日へ続く。
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マニラ暮らし、続二度あることは三度 フィリピン
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